PM VSD Vidalı Hava Kompresörü
Bizim avantajımız
- Güvenli ve Kullanışlı
- Aşırı hava koşullarında işlevler
- Tipik ekipmanlardan daha fazla güç üreten araçları çalıştırmak için tasarlanmıştır.
- Vidalı tip hava kompresörünün bakımı daha kolaydır
- Onlar iyi enerji koruyuculardır
- Diğer yağlı hava kompresörlerinden daha az yağ tüketirler
Ürün Açıklaması
Alman Teknik Airend
1. “Büyük rotor, büyük yatak, düşük hız” tasarım fikri, gürültü ve titreşimi azaltmak ve ana bilgisayarın ömrünü ve stabilitesini artırmak için benimsenmiştir.
2. Diş yüzeyi, hava ucunun yüksek verimliliği ve stabilitesinin ilk garantisi olan yüksek hassasiyetli bir rotor oluşturmak için Alman KAPP rotor taşlama makinesi tarafından işlenir.
3. Kapsamlı ölçüm için yeni bir 5:6 asimetrik rotor diş şekli, yüksek hassasiyetli üç koordinatlı ölçüm makinesi benimseyin, hava kapasitesini %5 -%10 artırın
4. Tüm ithal kaliteli rulmanlar kullanılmaktadır.
PM Motoru
1. Büyük başlangıç torku
2. Hava kompresörü için özel motor, ithal kaliteli rulmanlar;
3. Bu motorun ve sabit mıknatıslı rotorun birlikte kullanımı, yumuşak başlatma ve %50’ye varan elektrik tasarrufu sağlar.
4. Motor tasarımı 1.2 katsayısına göre tasarlanmıştır;
5. Koruma sınıfı IP54, yalıtım sınıfı F.
6. Motorun ön ve arka yataklarının gres eklemeden kalıcı olarak yağlanması
Petrol ve Gaz Ayırıcı
Daha büyük oli ve gaz ayırıcı ve yağ ayırıcı eleman ile, ilk ayırma verimliliğini artırır, yağ içeriğini 3 ppm’den daha az tutar.
Çevirici
Değişken hızlı tahrikli kompresör, sabit bir hava basıncını koruyarak çalışır. Değişken hızlı kompresör, üretiminizin hava talebini karşılamak için motorun hızını ayarlayacaktır. Değişken hızlı bir kompresör yüzde 100 akışla çalışabilir veya daha az hava akışına dalgalanabilir. Bu, enerji tasarrufu sağlayacak ve basınçlı hava talebi ihtiyaçlarını destekleyecektir.
Teknik özellik
| modeli | E-10A | E-15A | E-20A | E-30A | E-40A | E-50A | E-60A | E-75A | E-100A |
| Ücretsiz hava teslimatı /Deşarj basıncı (CFM/PSI) | 1.2/0.7 1.1/0.8 0.9/1.0 0.7/1.2 | 1.6/0.7 1.5/0.8 1.3/1.0 1.1/1.2 | 2.5/0.7 2.3/0.8 2.1/1.0 1.9/1.2 | 3.8/0.7 3.6/0.8 3.2/1.0 2.8/1.2 | 5.2/0.7 5.0/0.8 4.5/1.0 3.8/1.2 | 6.8/0.7 6.2/0.8 5.6/1.0 4.9/1.2 | 7.3/0.7 7.0/0.8 6.0/1.0 5.6/1.2 | 10.0/0.7 9.1/0.8 8.5/1.0 7.6/1.2 | 13.5/0.7 12.6/0.8 11.2/1.0 10.0/1.2 |
| 42/102 39116 32/145 25/174 | 57/102 53/116 46/145 39/174 | 88/102 81/116 74/145 67/174 | 134/102 127/116 113/145 99/174 | 184/102 177/116 159/145 134/174 | 240/102 219/116 198/145 173/174 | 258/102 247/116 212/145 198/174 | 353/102 322/116 300/145 269/174 | 477/102 445/116 396/145 353/174 | |
| Sıkıştırma aşaması | Tek aşamalı | ||||||||
| Ortam sıcaklığı | -5–+45℃ | ||||||||
| soğutma modu | Hava soğutma | ||||||||
| Boşaltma sıcaklığı (0C) | Ortam sıcaklığı +15℃ | ||||||||
| yağlayıcı (L) | 3.7 | 10 | 10 | 14.5 | 15 | 20 | 20 | 45 | 45 |
| Gürültü seviyesi (Db) | 62±2 | 64±2 | 65±2 | 66±2 | 68±2 | ||||
| Sürücü yöntemi | Doğrudan tahrikli | ||||||||
| Elektrik (V/ph/Hz) | 380/3/50 | ||||||||
| Motor gücü (KW/HP) | 7.5/10 | 11/15 | 15/20 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | 55/75 | 75/100 |
| Başlatma yöntemi | Çevirici | ||||||||
| Boyut L*W*H (mm) | 880*650*830 | 1130*850*1140 | 1200*930*1260 | 1380*960*1300 | 1700*1090*1330 | 1830*1190*1380 | 1930*1370*1420 | ||
| Net ağırlığı (kg) | 223 | 315 | 325 | 491 | 566 | 695 | 745 | 1090 | 1240 |
| Hava çıkış çapı (inç) | 3/4” | 1” | 11/2” | 2” | |||||
